26/11/2008 - TROPHÉE ANDROS 2008/2009
Comme chaque année, le Trophée Andros connaîtra son coup d’envoi à Val Thorens, les 6 et 7 décembre . Le team Tork Engineering cher à Richard Tur sera à nouveau l’équipe à battre. Elle alignera deux Toyota Auris (sans le soutien du constructeur qui s’est retiré) pour Alain Prost et la paire Olivier Panis-Grégoire Demoustier. Nouveauté du millésime 2008/2009, Skoda alignera deux Fabia officielles, couvée par AS Events et Exagon Engineering. Jean-Philippe Dayraut disposera d’un exemplaire de la petite Tchèque tandis que Christophe Ferrier et Paul Belmondo se partageront le volant de la seconde. Au chapitre des outsiders, notons enfin l’engagement de Franck Lagorce aux côtés de Jean-Baptiste Dubourg sur une Clio ou encore la présence de Bertrand Balas, associé à Eddy Bénézet sur une BMW Série 1.

Le calendrier :
6-7 décembre : Val Thorens
13-14 décembre : Grandvalira-Andorra
19-20 décembre : Alpe d’Huez
9-19 janvier : Lans-en-Vercors
16-17 janvier : Isola 2000/Alpes Maritimes
24-25 janvier : Serre Chevalier
31 janvier : Final Clermont/Superbesse

26/11/2008 - GRAND CHALLENGE D’ALÈS
Cette première édition réunira un plateau majoritairement composé de voitures de rallye, le 7 décembre, sur le circuit du Pôle Mécanique Alès-Cévennes. Sont attendus : Stéphane Sarrazin sur la Peugeot 206 WRC pilotée par Jean-François Mourgues lors du dernier Critérium des Cévennes, Fabrice Morel sur la Toyota Corolla utilisée par son frère au Vaucluse, Jean-Michel Bayle sur la Peugeot 307 WRC de Jean-Marie Cuoq, et Stéphane Chambon sur une 206 WRC venue de l’Est de la France. Romain Dumas (Porsche 996 GT3), Philippe Gache (Mitsubishi Lancer Evo 9) et Pascal Enjolras (Lotus) se mêleront aussi à la bagarre, sans oublier plusieurs Renault Clio du team Chazel et une dizaine de pilotes de Caterham. Le vainqueur de cette course qui se disputera en trois manches, sur un tracé de 4,5 km mixant les pistes circuit et rallye, empochera 10 000 €. Les lauréats des différentes catégories repartiront chacun avec 1000 €.

Renseignements : ASA Pôle Mécanique Alès-Cévennes. Tél : 04 66 34 00 16.
www.pole-mecanique.fr

26/11/2008 - VOLANT SUBARU BOXER DIESEL CUP
Afin de favoriser l’éclosion de nouveaux talents, Subaru France organise une sélection nationale dont le vainqueur remportera un volant en Subaru Boxer Diesel Cup l’an prochain. Les confrontations auront lieu sur circuit et donneront lieu, à l’issue de phases éliminatoires, à une superfinale réunissant les six meilleurs. Sont autorisés à participer les concurrents, filles ou garçons, âgés de 18 à 26 ans, titulaire du permis de conduire et n’ayant jamais été classés parmi les trois premiers d’un compétition automobile ou parmi les cinq premiers d’un championnat de France FFSA. Le nombre de participants par région sera limité à 220. Il faudra débourser 100 euros pour les préqualifications, 150 euros pour les quarts de finale et idem pour les demi-finales. Règlement complet disponible sur demande à l’adresse mail suivante : jerome@european-sport.net

Calendrier :
Région Nord : circuit de Croix-en-Ternois (6-7 décembre)
Région Paris : circuit de Dreux (13-14 décembre)
Région Est : circuit de Lunéville/Nancy (20-21 décembre)
Région Sud : circuit du Luc (10-11 janvier)
Région Ouest : circuit de Bordeaux Mérignac (17-18 janvier)
Région Centre : circuit d’Issoire (24-25 janvier)
Demi finales et finale : circuit d’Issoire (dates à confirmer)

30/10/2008 - SONDAGE LECTEURS
Echappement a fait évoluer sa présentation à l’occasion de son numéro anniversaire (40 ans) en mai dernier, et nous avons souhaité connaître votre avis sur notre magazine par le biais d’un grand sondage, que vous pourrez trouver en ouverture de notre numéro de novembre. Comment jugez-vous Echappement ? Qu’attendez-vous de lui ? Appréciez-vous les DVD que nous vous proposons régulièrement depuis 2005 ? Pour le savoir, nous avons décidé de vous donner la parole, que vous connaissiez très bien Echappement ou non. En répondant à ce sondage, vous pourrez en outre participer au grand tirage au sort qui vous permettra peut-être de gagner l’un des 30 lots mis en jeu.

24/10/2008 - GRAC LEGEND SERIES
Faire revivre le nom d’une marque ayant marqué l’histoire de la monoplace en France pour lancer une formule à bas coût : tel est le projet lancé par Marc Pachot. En 2009, la Grac Legend Series proposera ainsi une saison de quatorze course (sept meetings) pour le prix de 9 995 € hors taxes, tout compris (fourniture et transport de la monoplace, engagement, carburant et assistance). Sous des allures de Grac du début des années 70, l’auto utilisera une mécanique moderne (un quatre cylindres de 130 chevaux) pour un poids de 420 kg. L’association Promo Loisirs de Thiais, atelier d’insertion professionnel dans le sport automobile, assurera la logistique de l’opération.

Contacts : 09 63 25 44 47 et promoloisirs@orange.fr

24/10/2008 - DVD TOUR DE CORSE
Comme chaque année, la manche française du championnat du monde des rallyes bénéficie d’un traitement de faveur avec notre DVD, en vente avec Echappement de novembre. Celui-ci vous permettra de retrouver les temps forts de l’épreuve, ainsi qu’un bonus exceptionnel sur le rallye de Finlande, que Sébastien Loeb a remporté pour la première fois cette année, assorti d’une interview exclusive du pilote Citroën. Les trois heures d’images vous proposent également les caméras embarquées de Sébastien Loeb de la Finlande à la Corse en passant par l’Allemagne, la Nouvelle-Zélande et la Catalogne, un bonus sur le couronnement de Sébastien Ogier en Junior WRC, et un retour sur le Tour de Corse 1988 (première victoire de Didier Auriol dans l’épreuve).

26/09/2008 - DEFI KART JEUNES : débuts au Mondial
Lancé par la FFSA avec le soutien d’EDF, le Défi Kart Jeunes se donne pour objectif de promouvoir le karting auprès des 14-22 ans. Sur une piste itinérante, les candidats effectueront un test chronométré au volant de kartings électriques (les mêmes qui ont servi l’an passé lors des sélections Rallye Jeunes). Les meilleurs pilotes de chaque sélection seront qualifiés pour la finale, qui aura lieu les 14 et 15 février 2009 au Mans. Le lauréat se verra offrir une saison complète de karting en 2009, ainsi qu’une course en Formul’Academy, le tout avec une formation dispensée par Auto Sport Academy. La première sélection aura lieu dans le cadre du Mondial de l’Automobile, du 4 au 19 octobre. Nice, Montpellier, Lyon, Nancy et Le Mans suivront.
Inscription (5 €) sur place ou sur www.kartjeunes.com

26/09/2008 - PEUGEOT 207 COUPE 2009: enfin dévoilée
En prélude à la présentation officielle de la remplaçante de la 206 XS en Coupe Peugeot, fin octobre, sur le circuit de Dreux, Julien Nicolas a dévoilé la 207 RC Coupe à l’occasion du rallye Mont-Blanc Morzine. La remplaçante rallye de la 206 a de l’allure… et des arguments de poids pour faire oublier son aînée. Propulsée par le 1,6 l THP dont la puissance a été portée de 175 à 180 ch, la 207 Coupe « montée » devrait coûter environ 10 000 € de plus qu’une 206. Le kit reviendra à moins de 20 000 € et il faudra bien évidemment dénicher en sus une caisse de 207 RC. La voiture a déjà effectué plusieurs séances d’essai, sur terre comme sur asphalte.

(crédit photo : DR)

26/09/2008 - DVD : rendez-vous le mois prochain
Nous n’avons pas été en mesure de vous proposer le DVD Finlande-Allemagne dans notre numéro de septembre, comme nous l’avions initialement envisagé. Toutefois, pour vous permettre de revivre le triomphe de Sébastien Loeb en Finlande, nous vous proposerons, sous la forme d’un bonus « collector », les moments forts de cette victoire historique dans notre DVD consacré au Tour de Corse (en vente à partir du 25 octobre, avec Echappement numéro 495 du mois de novembre).

29/08/2008 - Rallye : Targa Corsica 2009
Pour combler le vide laissé par le système d’alternance imposé par le WRC au Tour de Corse, une épreuve inédite et ambitieuse, la Targa Corsica, sera organisée dès 2009. « Nous ne voulions pas remplacer le Tour de Corse, lors des années hors championnat du monde, par une épreuve banale. Tant qu’à faire, autant sortir carrément du cadre pour créer quelque chose de nouveau, un événement qui sera une fête pour tous » laisse filtrer Alain Mahé, ancien coéquipier et ex-organisateur du rallye du Var, qui planche aujourd’hui sur la Targa Corsica. « La dénomination n’est pas encore figée, le projet peut encore évoluer, mais les grandes lignes sont dans les cartons. »
Le plan, c’est le tour de la Corse en cinq jours de course, du 9 au 14 juin 2009, avec un prologue Calvi-Calvi, puis des étapes quotidiennes d’environ 400 km, dont 80 à 100 en spéciale (Calvi-Porto Vecchio, Porto Vecchio-Porto Vecchio, Porto Vecchio-Ajaccio) et, enfin, un final Ajaccio-Calvi couplé à un rallye de doublure à tarif d’engagement réduit. Un sacré programme qui accueillera trois épreuves bien distinctes. La première sera une balade rapide pour supercars et grosses GT, hors chrono et sans classement. La deuxième offrira un vrai rallye pour toutes voitures homologuées et immatriculées, modernes et anciennes, sur des spéciales fermées et chronométrées. La dernière, chronométrée mais à moyenne imposée, reprendra le principe de la régularité historique.
« L’engagement devrait se situer aux alentours de cinq fois le prix d’un rallye national et nous étudions la possibilité de proposer parallèlement un forfait tout compris comprenant également l’hébergement. Nous pensons attirer entre 200 et 250 équipages dès 2009 » précise Alain Mahé. Un joli programme qui ne manquera pas d’exciter les amateurs !