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La chronique de Mathieu Arzeno, tous les mois, dans Echappement
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Ouvrir les portes (N°511 - 25/02/2010)
Malgré l’emploi du temps bien chargé et super sympa que m’avait concocté l’équipe d’Echappement ce mois-ci, je me suis penché sur la saison à venir, mais sans finaliser mon programme. Quoi faire ? Malgré un super effort de PH Sport, le Junior WRC, hélas, reste bien trop cher pour notre budget à disposition, ou même en prévision ! Refaire une formule de promotion pourrait être un piège : par exemple en attaquant les ténors du Volant Peugeot sans connaître l’auto ni avoir jamais roulé sur la terre, je pourrais me faire battre, non sur ma valeur, mais à cause de mon manque d’expérience d’un exercice aussi spécifique.
Je ne refuse pas l’affrontement pour autant : l’idée de courir en championnat de France sur une Super 2000 est revenue sur le tapis avec d’autant plus d’envie que Bryan Bouffier y sera une sacrée valeur étalon ! Pour la moitié d’un budget JWRC, on peut disputer les trois quarts des manches : on y travaille. Lors du challenge GPC, j’ai roulé en Punto et 207 S2000 sur la neige : un régal ! Même si c’était une séance d’évaluation plus qu’un test chronométré, j’ai découvert des voitures pas très affolantes en moteur, mais parfaitement équilibrées : de quoi donner envie de repartir avec. Faute de jouer un titre, si je signe quelques chronos sympas face à Bryan, entre autres, ou si je réussis quelques coups d’éclat, ça peut m’ouvrir des portes. Après le Monte-Carlo, Malcolm Wilson m’a envoyé un e-mail sympa pour me féliciter. Je ne rêve pas, il ne m’a pas proposé un volant en WRC, et c’était peut-être intéressé, mais ça fait plaisir de voir que les observateurs du mondial sont sensibles à nos performances, même isolées et sur une petite auto.
Aujourd’hui, j’ai plus envie de marquer les esprits que de décrocher un titre en promotion. Je suis encore jeune mais, en même temps, j’ai déjà un peu de retard sur Thierry Neuville, par exemple. Aussi il me faudrait aller vite et sans excès de précipitation. Rendez-vous pour la suite au prochain numéro.
« Aujourd’hui, j’ai plus envie de marquer les esprits que de décrocher un titre en promotion »
(photo Christian Chiquello)
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les chroniques archivées |
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| 511 | 25/02/2010 | Ouvrir les portes Malgré l’emploi du temps bien chargé et super sympa que m’avait concocté l’équipe d’Echappement ce mois-ci, je me suis penché sur la saison à venir, mais sans finaliser mon programme. Quoi faire ? Malgré un super effort de PH Sport, le Junior WRC, hélas, reste bien trop cher pour notre budget à disposition, ou même en prévision ! Refaire une formule de promotion pourrait être un piège : par exemple en attaquant les ténors du Volant Peugeot sans connaître l’auto ni avoir jamais roulé sur la terre, je pourrais me faire battre, non sur ma valeur, mais à cause de mon manque d’expérience d’un exercice aussi spécifique.
Je ne refuse pas l’affrontement pour autant : l’idée de courir en championnat de France sur une Super 2000 est revenue sur le tapis avec d’autant plus d’envie que Bryan Bouffier y sera une sacrée valeur étalon ! Pour la moitié d’un budget JWRC, on peut disputer les trois quarts des manches : on y travaille. Lors du challenge GPC, j’ai roulé en Punto et 207 S2000 sur la neige : un régal ! Même si c’était une séance d’évaluation plus qu’un test chronométré, j’ai découvert des voitures pas très affolantes en moteur, mais parfaitement équilibrées : de quoi donner envie de repartir avec. Faute de jouer un titre, si je signe quelques chronos sympas face à Bryan, entre autres, ou si je réussis quelques coups d’éclat, ça peut m’ouvrir des portes. Après le Monte-Carlo, Malcolm Wilson m’a envoyé un e-mail sympa pour me féliciter. Je ne rêve pas, il ne m’a pas proposé un volant en WRC, et c’était peut-être intéressé, mais ça fait plaisir de voir que les observateurs du mondial sont sensibles à nos performances, même isolées et sur une petite auto.
Aujourd’hui, j’ai plus envie de marquer les esprits que de décrocher un titre en promotion. Je suis encore jeune mais, en même temps, j’ai déjà un peu de retard sur Thierry Neuville, par exemple. Aussi il me faudrait aller vite et sans excès de précipitation. Rendez-vous pour la suite au prochain numéro.
« Aujourd’hui, j’ai plus envie de marquer les esprits que de décrocher un titre en promotion »
(photo Christian Chiquello) |
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